Alexandra ADERNO
Avocat à la Cour
Directeur
Directrice - Vie des acteurs publics, Responsabilité administrative, Droit électoral, Transports
Master II Contentieux Public (Paris I)
Avocate depuis 2013
Rejoint SEBAN AVOCATS en 2012
Tél : 01 45 49 48 49
Fax : 01 45 49 33 59
Activités dominantes
Actualités
Retrouvez toute l’actualité juridique
de Alexandra ADERNO
En présentiel
Module juridique prévu par l’arrêté du 27 juin 2017 applicable à la formation initiale aux activités privées de sécurité
Alexandra Aderno, avocate directrice et David Conerardy, avocat à la Cour sont intervenus à l’Institut de formation professionnelle en sécurité (IFPS) à Clamart pour une formation sur le thème :
« Module juridique prévu par l’arrêté du 27 juin 2017 applicable à la formation initiale aux activités privées de sécurité ».
IFPS de Clamart
le 31/03/2022
Payante
En visioconférence
Contrôle CRC : mieux maîtriser et mieux anticiper
Didier Seban, avocat associé, Marjorie Abbal, Alexandra Aderno, Marlène Joubier, Marion Terreaux, avocates directrices, ont animé une formation en ligne sur le thème :
« Contrôle CRC : mieux maîtriser et mieux anticiper »
Formation : La nouvelle organisation de la mobilité avec la LOM
Mardi 28 janvier 2020 de 9h30 à 12h30 – Formation « La nouvelle organisation de la mobilité avec la LOM » animée par Aloïs Ramel, Alexandra Aderno et Stella Flocco.
282 boulevard Saint-Germain
le 28/01/2020
9h30 - 12h30
Payante
Programme Inscription : http://www.seban-associes.avocat.fr/event/la-nouvelle-organisation-de-la-mobilite-avec-la-lom-2/
Les délégations de pouvoir et de signature des Directeurs généraux d’OPH
Un décret n° 2022-706 en date du 26 avril 2022 relatif à la gouvernance des offices publics de l’habitat a […]
La communication institutionnelle en période pré-électorale
Dans moins d’un an, les conseillers municipaux et les conseillers communautaires seront renouvelés. En effet, bien que la date des […]
Dossier 50 questions : les mobilités propres
Si les déplacements sont absolument nécessaires à la vie économique, sociale et culturelle, ils sont aussi pour une grande partie responsables de nos émissions carbone.
Dossier loi "3DS" (4/8) - La réforme de la mobilité et le transfert des routes
La loi dite « 3DS » (1) relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l’action publique a été définitivement...
Dossier 50 questions La loi « 3DS » : différenciation, décentralisation, déconcentration et simplification
La loi du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l’action publique locale, dite...
Loi SRU : 20 ans après, quel bilan ?
La loi du 13 décembre 2000 relative à la solidarité et au renouvellement urbains (SRU) a été pensée pour modifier et améliorer le droit de l’urbanisme et du logement en France....
Elections locales - Ce qu'il faut retenir des contentieux électoraux à la suite des municipales 2020
Saisi d’une question prioritaire de constitutionnalité (QPC), le Conseil d’État a considéré que l’obligation de discrétion des fonctionnaires prévue par l’article 26...
Les procédures à suivre pour évacuer les campements établis illégalement
A l’issue du confinement de mai 2020, les maires ont tenté d’évacuer les campements de fortune de personnes en grande précarité, migrants ou Roms, irrégulièrement installés...
Mobilités - Comment faire une place aux "coronapistes" sur la voie publique
Mobilités – Comment faire une place aux « coronapistes » sur la voie publique L’aménagement de pistes cyclables temporaires en pleine crise sanitaire, les « coronapistes...
Mobilité (5/5) - Vers des déplacements plus propres
Concernant le projet de loi d’orientation des mobilités, dite « LOM » (1), le premier objectif annoncé par le gouvernement était de réussir la transition écologique et...
Le déploiement de nouvelles solutions pour se déplacer
Si l’expression de « mobilité partagée » a été couramment utilisée ces dernières années, il n’en demeure pas moins qu’aucune définition légale n’avait encore...
La nouvelle répartition des compétences entre autorités organisatrices
Après plus d’un an de débats parlementaires, et alors que son adoption était attendue plus tôt dans l’année, la loi d’orientation des mobilités, déjà rebaptisée « LOM »,...
Municipales 2020 : l'utilisation des moyens matériels de la commune
L’utilisation de tout matériel appartenant à la commune par un élu dans le cadre de sa campagne est susceptible de constituer un don prohibé au sens de l’article L. 52-8 du...
Municipales 2020 : L'utilisation des supports de communication
Le 2e alinéa de l’article L. 52-1du Code électoral réserve une place particulière au bilan de mandat. Cette disposition précise que l’interdiction de la campagne de promotion...
La communication des candidats en période électorale
A l’approche des élections municipales et intercommunales, il est utile de rappeler les règles encadrant la communication des candidats. Si les grands principes restent immuables,...
Municipales 2020 : la communication en période préélectorale
Le Code électoral a institué deux limites à la communication institutionnelle en période préélectorale. L’alinéa 2 de son article L. 52-8 interdit aux personnes morales, à...
L’exigeante communication institutionnelle en période préélectorale
Le 1er septembre 2019 débutera, en toute hypothèse, la période préélectorale, dès lors que les élections municipales se tiendront vraisemblablement en mars 2020. Seront alors...
Syndicat mixte ouvert (Région nord-est)
Accompagnement d’un syndicat mixte ouvert dit SRU, en application des articles L. 1231-10 et suivants du Code des transports, concernant la mise en place d’une politique de subventionnement au profit de ses membres dans le cadre des concessions d’exploitation des lignes de transports et de l’acquisition de matériel roulant propre.
Syndicat mixte ouvert (Région nord-est)
Accompagnement d’un syndicat mixte ouvert dit SRU, en application des articles L. 1231-10 et suivants du Code des transports, concernant le retrait d’un de ses membres. Etude des modalités de retrait d’un SMO SRU et des évaluations financières à prévoir, Rédaction de conventions relatives au retrait de la région. Analyse des modalités de transfert/délégation des compétences d’organisation et des modalités d’exploitation des lignes de transports suburbaines. Rédaction des projets de rapports et de délibérations afférents.