L’A69 est le nouveau symbole du combat entre deux exigences inconciliables. D’un côté du ring, la lutte contre le réchauffement climatique, passant par une réduction de l’usage de la voiture et de l’artificialisation des sols, de l’autre côté, une région, celle de Castres, enclavée et qui verrait réduire de 12 minutes le trajet vers Toulouse.

Et, une nouvelle fois, le juge administratif comme arbitre. En effet, plusieurs syndicats et associations avaient contesté en référé la légalité de l’arrêté par lequel le Préfet de région Occitanie, le Préfet de la Haute-Garonne, et le Préfet du Tarn avaient délivré à la société concessionnaire de la future autoroute A69, l’autorisation environnementale octroyant notamment une dérogation à l’interdiction de destructions d’espèces protégées et de leur habitat. Par une ordonnance en date du 1er aout 2023, le Tribunal administratif de Toulouse avait rejeté leur recours en considérant qu’il n’y avait pas de doute sérieux quant à la légalité de cette décision. Et, par une décision en date du 29 novembre dernier, le Conseil d’Etat vient de rejeter leur pourvoi.